路面狀況監(jiān)測(cè)站是一種利用先進(jìn)傳感器、通信及數(shù)據(jù)處理技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路表面狀態(tài)(如平整度、濕滑程度、裂縫、坑洼、積水、結(jié)冰、積雪等)的智能化系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)多參數(shù)傳感器采集數(shù)據(jù)，結(jié)合無(wú)線傳輸與云平臺(tái)分析，為交通管理部門提供決策支持，有效提升道路安全與通行效率。集成溫度、濕度、壓力、積水、結(jié)冰等傳感器，實(shí)時(shí)采集路面狀態(tài)數(shù)據(jù)。采用激光、雷達(dá)等技術(shù)，精確測(cè)量路面平整度、摩擦系數(shù)、裂縫寬度等參數(shù)。收集傳感器數(shù)據(jù)并初步處理，通過(guò)RS485/4G/LoRa等協(xié)議傳輸至數(shù)據(jù)中心。接收、存儲(chǔ)、處理傳感器數(shù)據(jù)，生成可視化報(bào)告與預(yù)警信息。結(jié)合AI與機(jī)器學(xué)習(xí)，預(yù)測(cè)路面狀況變化趨勢(shì)，輔助決策。：支持太陽(yáng)能、市電或電池供電，適應(yīng)不同環(huán)境需求。設(shè)備具備防水、防塵、防腐蝕功能，適應(yīng)惡劣天氣。

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

路面狀況監(jiān)測(cè)站采用遙感技術(shù)，避免了對(duì)道路的破壞，從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。

在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護(hù)量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想選擇。

它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無(wú)遮擋的其他建筑物上。

多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。

通過(guò)提供路面條件信息，為道路管理部門提供準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，在道路安全出現(xiàn)險(xiǎn)情之前，采取響應(yīng)措施。

二、系統(tǒng)組成：路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

三、產(chǎn)品應(yīng)用

1.遠(yuǎn)距離安裝橋面

2.事故多發(fā)區(qū)域

3.車流量大的區(qū)域

3.雨雪多發(fā)地區(qū)

四、產(chǎn)品特點(diǎn)

1.遠(yuǎn)距離測(cè)量路面積水、冰和雪

2.測(cè)量路面狀態(tài)

3.測(cè)量積水、冰面、濕滑程度

4.非埋入式設(shè)計(jì)

5.抗銹蝕

6.紅外檢測(cè)最遠(yuǎn)15米

7.無(wú)需封閉車道，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單

8.堅(jiān)固設(shè)計(jì)，全天候測(cè)量

五、技術(shù)參數(shù)