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隧道能見度檢測系統(tǒng)
產(chǎn)品型號：TH-SDN1
廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
更新時間：2025-12-03
訪 問 量：285
產(chǎn)品分類
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詳細介紹
| 品牌 | 云境天合 | 執(zhí)行質(zhì)量標準 | 國標 |
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) | 加工定制 | 是 |
| 測量范圍 | V I：0--15×10-3 1/m，CO：0--400PPM | 測量原理 | 光線投射法 |
| 測量值 | VI值：1/m，C O濃度：PPM | 供電方式 | AC220V |
| 安裝方式 | 壁掛安裝 |
隧道能見度檢測系統(tǒng)采用調(diào)制光信號技術(shù)，有效減少環(huán)境可見光的干擾，提高測量精度。同時，設備具備多重防護電路設計和浪涌保護裝置，確保在電力波動情況下穩(wěn)定運行。公路隧道在高速公路、城市快速路等隧道中，實時監(jiān)測CO濃度和能見度變化，聯(lián)動通風系統(tǒng)和交通信號系統(tǒng)，保障行車安全。鐵路隧道在鐵路隧道中，監(jiān)測CO濃度和能見度狀況，為列車運行提供安全保障。城市地下通道在城市地下通道中，監(jiān)測空氣質(zhì)量狀況，預防因空氣污染引發(fā)的健康問題。
一、產(chǎn)品簡介
隧道能見度檢測系統(tǒng)根據(jù)透射原理工作，發(fā)射/接收器和反射器相對安裝，利用支架固定對準后，光學部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束，安裝距離間隔3米（往返雙光路，實際檢測光程為6米），由于塵埃的衰減，接收器得到信號后處理為測量值。根據(jù)我國《公路隧道通風照明設計規(guī)范》要求，裝在隧道頂部或者側(cè)壁上。
該智能檢測儀內(nèi)部自帶補償功能，在光學鏡頭在被污染情況，能自動進行增益補償，從而保證了較長的維護周期。隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物，由于空間小，具有密閉性的特點，行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。
SDN1系列是設計用來在線采集VI/CO數(shù)據(jù)，提供給交通監(jiān)管部門，為隧道通風及道路安全通行提供決策依據(jù)。
二、產(chǎn)品特點
1.可同時或者分別測量能見度（VI）和一氧化碳（CO）；
2.高分辨率的能見度測量；
3.測量不受其它雜散光源的影響；
4.專門針對隧道惡劣環(huán)境設計；
5.有效避免環(huán)境、過往車輛振動造成的無法測量；
6.安裝、開機、維護費用低；
7.儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲功能，便于調(diào)試和設備維護；
8.多種輸出方式，數(shù)據(jù)采集方便；
9.補償功能，保證了較長的維護周期；
10.非接觸式、連續(xù)監(jiān)測能見度；
11.使用了最新微處理器技術(shù)，數(shù)字化運行.
三、技術(shù)參數(shù)
安裝方式：壁掛安裝
供電方式：AC220V
測量值：VI值：1/m，C O濃度：PPM
測量原理：光線投射法
測量范圍：V I：0--15×10-3 1/m，CO：0--400PPM
測量距離：6米光路（探頭安裝距離3米）
精度：V I：±0.0001 1/m，CO：±1PPM
輸出間隔：60秒
數(shù)字輸出：RS485
模擬信號輸出：兩通道0/4mA-20mA（內(nèi)部阻抗不大
于500Ω）
可靠性：平均時間不小于5000小時
自動補償功能：VI具備自我校準和自動零點功能
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